7月17日上（shàng）午，陽光明媚、微風不燥，在景色宜（yí）人的橫琴花海長廊一（yī）號驛站，期待已久的（de）橫琴新區城市（shì）自行車項（xiàng）目啟動儀式正式開始。珠（zhū）海公交集團董事長蔣模平、總經理向朝暉帶領集團（tuán）班子成（chéng）員、橫（héng）琴新區生態環境（jìng）和建設（shè）局（jú）副局長溫衛軍（jun1）、珠（zhū）海市城市管理和綜合執法（fǎ）局總工程師餘偉權、珠海公交集團本部（bù）中層副（fù）職以上、公交集團分子（zǐ）公司負責人、媒體代表等近百（bǎi）人出席（xí）活動。本次活動（dòng）分為啟動儀式和騎行活動兩部（bù）分。

啟動儀式中，主持人對項目進行了簡單介紹，珠海公交集團向總、市執法局餘（yú）總、橫琴新（xīn）區生態建設局溫局分別進行（háng）了熱情洋溢的（de）講話。然後，特邀嘉賓上台共同參加了啟（qǐ）動（dòng）儀式，正式宣（xuān）告（gào）橫琴新區城市自行車（chē）項目的成功啟動，全場掌聲不斷。

最（zuì）後，現場嘉賓及參會人員紛紛騎上輕便舒適的城市自行車，在林蔭綠道上輕鬆暢騎，共（gòng）同領略（luè）橫（héng）琴花海長廊的自然風光。

橫琴新區城市自行車項（xiàng）目是（shì）由橫琴（qín）新區生態環境和建設局、珠海公交集團旗下公交自行車公司共同打（dǎ）造的（de）便民利民項目，致力於完善橫琴新區（qū）出行交通網絡，為市民、遊客提供便利的出行（háng）方式。該項目規劃首批站點數量約200個（gè）、投（tóu）放自行車約2000輛，按（àn）照“總體規劃、建設一批、使用（yòng）一批、持續優化”的（de）思路（lù），陸續完善橫琴島內自行車出行網絡，目前已建設站點（diǎn）108個，投入城市自行車800輛，站點（diǎn）主要分布在三大片區：一是紅（hóng）旗村（cūn）周邊，二是橫（héng）琴口岸周邊，三是花海走廊、芒洲濕地沿線。

該項目采用“高（gāo）精（jīng）度電子圍欄”先進技術搭建（jiàn）城（chéng）市自行車監管平台，高精度（dù）電子圍欄站點由智能驛站牌及藍牙地釘信標組成，免開（kāi）挖、不破路麵、無（wú）需接用市（shì）電或光纖，安裝或變更站點位置簡單方便，科（kē）技感強，與橫琴新區美麗的城市形象相得益彰。

已搭建的城市自行車（chē）監管平台兼容性強，可同時兼容（róng）地釘信（xìn）標站點以及北（běi）鬥係統（tǒng）站點。同時，除了橫琴投入的城市自行車之外，高精度電子圍欄站點可同時兼容現有公共自（zì）行車以及市麵上所有類型的共享單車，隻要開放端口，即可同步實（shí）現精準（zhǔn）入欄結算。

橫琴新區城市自行車項目的投入使用，彌補（bǔ）了橫琴新區共享（xiǎng）單車的空白，也完善了原有公共自行車站（zhàn）點數量不足的缺陷，切實解決了島內企業員工、橫琴（qín）居（jū）民及遊客“最後一公裏”出行問題，同時通過技術+線下維護手段，保證了城市自行（háng）車停放有序，贏得（dé）橫琴新區領導、企業員工、市民及遊（yóu）客的廣泛讚譽。

星光不問（wèn）趕路人，時光不負有心人。橫琴新區城市自行車（chē）項目的啟動運營，是公交自行車公司（sī）謀求（qiú）轉型發展的（de）重要機遇。建黨百年之（zhī）際，公（gōng）司全體（tǐ）員工將以此為新起點，在公交集團的領導下，以“闖”的精神、“創”的幹勁 、“幹（gàn）”的作風，勇當改革先鋒，積極探（tàn）索應（yīng）用物（wù）聯網、北鬥定位（wèi）、人工智能、5G等技（jì）術，創新管理理念，推廣運營服務新模（mó）式，在奮進新征程（chéng）中展現新擔當，實現新作（zuò）為！